Gastamos mais em segurança do que muitas companhias aéreas.

A segurança é uma obsessão para a NetJets. A começar nas qualificações e treino dos pilotos até à manutenção e ao controlo. Nós não dormimos em serviço. E recusamo-nos achar apenas a solução de meio-termo. Independentemente do esforço, a sua segurança é a nossa prioridade.

• Todos os aviões NetJets possuem o mais avançado sistema em aeronáutica: TCASII (Traffic Alert and Collision Avoidance System) e o EGPWS (Enhanced Ground Proximity Warning).
• Em média, um piloto da NetJets já voo um milhão e meio de milhas. A maioria deles é ex-piloto militar ou já pilotou grandes aviões nas mais conhecidas companhias aéreas comerciais. O nosso requisito mínimo para piloto? 3.000 horas de experiência, o dobro do que é exigido na Europa. Mesmo com toda esta experiência, só permitimos que os nossos pilotos voem um tipo de avião, para que numa emergência, a sua resposta seja intuitiva e eficiente.
• Cada um dos nossos 900 pilotos treina mais de 60 horas por ano, incluindo 24 a 32 horas em simuladores de voo onde uma série de condições extremas lhes são apresentadas. Normalmente os pilotos das companhias aéreas passam apenas 16 horas/ ano no simulador.
• A NetJets possui o certificado IOSA (Operational Safety Audit) da IATA. Esta é a mais alta certificação de segurança existente no mundo e é atribuída a companhias aéreas como a Lufthansa e a SAS. Nós somos os primeiros e únicos operadores de jactos privados a possuí-la.