Nous investissons plus dans la sécurité que la majorité des compagnies aériennes.

Chez NetJets, la sécurité est une obsession. De la qualification à l'entraînement de nos pilotes, à la maintenance et aux opérations, nous n’arrêtons jamais. Et nous ne transigeons jamais. Quels qu'en soient les moyens, votre sécurité passe avant tout.

• Chaque appareil NetJets bénéficie des meilleures innovations de l'avionique, dont un système d'alerte anticollision TCAS II (Traffic Alert and Collision Avoidance System) et un dispositif d'avertissement de basse altitude EGPWS (Enhanced Ground Proximity Warning System).
• Chez NetJets, nos pilotes ont en moyenne plus de 2 millions de km à leur actif. La plupart sont d'anciens pilotes de l'armée ou ont piloté de gros appareils pour les grandes compagnies aériennes. Notre exigence minimale pour un pilote est de 3 000 heures de vol – soit deux fois plus que le minimum européen. Mais même avec ce genre d'expérience, nous ne permettons à nos pilotes que de piloter un seul et même type d'appareil afin que leurs réactions, en cas d'urgence, soient intuitives et sûres.
• Chacun de nos 900 pilotes suit un entraînement de plus de 60 heures par an, dont 24 à 32 heures en simulateur de vol ; il peut rencontrer toutes les situations extrêmes envisageables. Habituellement, les pilotes de ligne passent 16 heures par an sur simulateur.
• NetJets a obtenu le certificat de sécurité IOSA (Operational Safety Audit, Audit de sécurité opérationnelle) de l'Association Internationale du Transport Aérien. C'est l'accréditation de sécurité la plus exigeante au monde, également obtenue par des compagnies aériennes comme Lufthansa et SAS. Nous sommes les premiers et les seuls opérateurs de jets privés à avoir cette certification.