Der Fachbereich für Maschinenbau und Luft- und Raumfahrttechnik der Universität Princeton verfügt über eins der besten Labore für Flugzeugantriebsforschung weltweit. Die dort ausgebildeten Ingenieure entwerfen seit vielen Jahren neue Flugzeugmotoren bei Pratt & Whitney, United Technologies und General Electric. Dazu verwenden sie in Princeton entwickelte Verbrennungsmodelle, welche die chemischen Prozesse darstellen, die bei der Verbrennung von Düsentreibstoff entstehen, einschließlich der chemischen Entstehung von Emissionen. Das von NetJets geförderte Projekt wird die aus Forschungen gewonnen Erkenntnisse über Biotreibstoff und alternative Düsentreibstoffe gemeinsam mit Ergebnissen aus der Zusammenarbeit des Labors in Princeton mit der US Air Force auf Businessjets anwenden. Dieses Projekt ermittelt die aussichtsreichsten Methoden zur Entwicklung und Vermarktung umweltfreundlicher Düsentreibstofftechnologien. Zu der Gruppe von Forschern, die an dem Projekt arbeiten, zählen die Luftfahrtingenieure Fred Dryer und Yijunang Ju sowie Robert Williams und Eric Larson vom Umweltinstitut in Princeton. NetJets ist das einzige Unternehmen, das dieses Projekt finanziell unterstützt.